木托盤,魯達包裝(優(yōu)質商家),雙面木托盤 ：

在物流運輸以及倉儲領域，常常要用到木托盤。但是，木托盤使用起來也是需要一定的技巧，魯達包裝和大家一起來看看木托盤的正確使用方式。

　　為了將木托盤的使用效率大化，就要大限度的利用木托盤的承載面積。一般來講，不同的貨物需要用不同的碼放形式，無論用什么形式，好讓木托盤的承載面積在80%以上。當然，盡力提高木托盤的承載面積并不是等于無止境的給木托盤施壓，木托盤無論型號大小，雙面木托盤，都有承受極限，如果超過了承受極限，就會損壞木托盤，如果是在運輸途中，讓木托盤的承載重要超過限度，熏蒸木托盤，還有可能引發(fā)安全事故。所以，日字木托盤，每個木托盤的載重不要超過2噸。

　　當木托盤裝了貨物之后，還要為其加固，并做好防護措施。金屬、塑料等材質的物品是常用的加固防護工具。使用木托盤載物，裝卸時就要用到叉車，木托盤，叉車在使用時應該避免速度過快，也不能急剎車，因為這樣可能造成貨物倒塌，速度是勻速上下。

貨架木卡板載荷定義

1.靜載載荷（Static capacity）靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤上，托盤所能承受的大載荷重量。

2.動載載荷（Dynamic capacity）動載載荷是指在使用叉車等搬運設備時，托盤在動態(tài)作業(yè)中，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。

3.上架載荷（racked capacity）指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。因此，選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲時，上架載荷為重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。

在載荷的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業(yè)時動載合并為同一載荷。

連西人：高經理    壹捌陸五三一四5262